谈及大城市交通出行，相信每个人都有不满意的地方。打车贵、开车堵、地铁挤、油费高、尾号限行、路况复杂等等一系列问题。面对不可逆的现状，大多数人只能妥协。但是随着共享经济的普及，很多以前棘手的问题都得到了缓解。从共享单车、共享汽车、共享充电宝，甚至还有共享健身房、共享衣服等等。而今天呢，我将给大家介绍的是另一种共享出行方式——顺风车。

会有很多人质疑，顺风车算是共享经济嘛？我可以给你一个肯定的回答——是的！以滴滴出行为例，虽然滴滴平台整体并不算共享经济，但是其顺风车业务，却属于共享经济的一种。

私家车主日常出行可以通过软件发布行程，寻找顺路乘客，完成订单，赚取一定的费用，而乘客所支付的费用也要远远低于打出租车。顺风车的出现不仅可以让我们的出行更加经济便捷，还能从中获得一些资源。今天我将给大家举一个自己身边的例子，站在车主的角度，来教教大家如何成为顺风车主，并且更加顺利的接单。

故事的起因源于爱卡汽车编辑部的小毛和小卡。

导购编辑小毛：导购组小肥肉，体重成迷（照片已PS），高尔夫GTI车主，资深顺风车司机精通各种接单省钱小妙招。

导购编辑小卡：人送外号V6东（图为旧照，略显沧（wei）桑（suo）），精力旺盛，研究钛合金的硕士，云南省羊羔疯治疗医院哪家强座驾是一辆搭载V6发动机的后驱锐志。

当“肥肉”碰到硕士，两人除了日常的吵架拌嘴以外，小肥肉还要时常忍受V6东如同唐僧般的碎碎念。

在一次二人外出执行选题时，小卡再次和小毛碎碎念起来。以前的小毛总是装听不见，这次却一反常态。因为小卡这次说的正是所有司机都关注的油耗问题。

小卡十分尴尬地指向仪表盘，说现在的油耗已经是同期最低了，而且基本每周都要加一次油。每天开车上下班成本太高。

11.8L/100km！一向自诩沉稳的小毛看到仪表盘上的油耗也有点不淡定了。这个还是同期最低，如果碰上交通拥堵简直不敢想象。

待小毛冷静后，开始建议小卡利用上下班时间去拉顺风车，顺路赚取油费。碍于面子的小卡没有立即答应，而小毛却开始向他介绍如何可以成为顺风车车主。

如何成为顺风车车主？

市面上的顺风车软件非常多，以滴滴出行为例。打开滴滴出行APP，来到顺风车界面。这个界面有乘客和车主两个选项，点击成为车主，然后进行注册。

第二步是选择自己的车型，然后进行行驶证和驾照的验证，拍好照片上传即可。（提醒：本人或他人名下车辆均可注册。）

完成以上操作，软件会进行一个审核，官方给出的审核时间为7天，但是身边大部分人都是当天通过审核的。

小卡下班回家后，本准备补补觉。但是想起小毛和他说的顺风车的事后，还是果断拿出手机进行了注册。

通过漫长的等待，审核终于通过了。急性子的小卡迫不及待地发布了自己的“第一单”。但是新的烦恼又来了，他怎么也碰不到顺路的乘客，要不太远，要不太晚，都不是特别合适。

次日，小卡在公司主动向小毛请教起顺风车接单的事情。而小毛也开始为他出谋划策。

顺风车接单攻略

（1）掌握出行时间：如果决定次日清晨出发，我们需要在前一天晚上提前发布行程。软件会对乘客的订单进行推送，较为顺路的行程可以第一时间发送到手机上。如果一直没有看到顺路的订单也不用着急，因为很多乘客都是临时发单。第二天打开软件看，往往会有收获。（建议：以平常上班为例，因为要先将乘客送达，再前往公司。为了避免迟到，尽可能将出发时间设置的早一些。既可以避免自己迟到，还可以躲避高峰期拥堵。）

（2）设置常用路线：总的来说就是把自己经常往返的线路以及出行时间进行设置，不用每次出行再单独创建订单。

（3）只接顺路单：顺风车车主并非专职司机，没有必要为了个别订单专门绕远，得不偿失。软件会根据乘客行程显示顺路指数，建议接70%以上顺路的固原哪家癫痫病医院有名订单，尤其是高峰期出行。

（4）人数选择及拼单建议：我个人比较喜欢接1人单，可以免去多人出行的嘈杂。但是有时候出于金钱的诱惑，会接一下多人订单，因为平台会给予一个多人费。拼单方面，还是具体看个人时间，上班高峰期除非特别顺路，否则不建议选择拼单。

（5）手续费问题：平台会在每一单行程中收取一定的手续费。因为顺路出行，车主与乘客的工作地点和住址距离都不远，如果与乘客交流比较好，可以考虑相互留个联系方式。再次出行可以不通过平台预约，直接两人沟通好行程，乘客把车费转给车主，省去平台手续费环节。

给顺风车乘客的建议：

（1）上车时要第一时间系好安全带，安全是重中之重。

（2）顺风车不是营运车辆，乘客与车主应彼此尊重，羊羔疯是怎么引起的注意礼仪。

（3）上车后请及时确认上车，下车后点击到达。

编辑点评：虽然社会上对于顺风车这一出郑州市癫痫病医院评价行方式褒贬不一，但是不得不承认它的出现让我们的生活便捷了不少。顺风车作为共享经济的一种，不仅节约了出行成本，还响应了绿色出行，何乐而不为呢？

小卡下班回家后，本准备补补觉。但是想起小毛和他说的顺风车的事后，还是果断拿出手机进行了注册。

通过漫长的等待，审核终于通过了。急性子的小卡迫不及待地发布了自己的“第一单”。但是新的烦恼又来了，他怎么也碰不到顺路的乘客，要不太远，要不太晚，都不是特别合适。

次日，小卡在公司主动向小毛请教起顺风车接单的事情。而小毛也开始为他出谋划策。

顺风车接单攻略

（1）掌握出行时间：如果决定次日清晨出发，我们需要在前一天晚上提前发布行程。软件会对乘客的订单进行推送，较为顺路的行程可以第一时间发送到手机上。如果一直没有看到顺路的订单也不用着急，因为很多乘客都是临时发单。第二天打开软件看，往往会有收获。（建议：以平常上班为例，因为要先将乘客送达，再前往公司。为了避免迟到，尽可能将出发时间设置的早一些。既可以避免自己迟到，还可以躲避高峰期拥堵。）

（2）设置常用路线：总的来说就是把自己经常往返的线路以及出行时间进行设置，不用每次出行再单独创建订单。

（3）只接顺路单：顺风车车主并非专职司机，没有必要为了个别订单专门绕远，得不偿失。软件会根据乘客行程显示顺路指数，建议接70%以上顺路的订单，尤其是高峰期出行。

（4）人数选择及拼单建议：我个人比较喜欢接1人单，可以免去多人出行的嘈杂。但是有时候出于金钱的诱惑，会接一下多人订单，因为平台会给予一个多人费。拼单方面，还是具体看个人时间，上班高峰期除非特别顺路，否则不建议选择拼单。

（5）手续费问题：平台会在每一单行程中收取一定的手续费。因为顺路出行，车主与乘客的工作地点和住址距离都不远，如果与乘客交流比较好，可以考虑相互留个联系方式。再次出行可以不通过平台预约，直接两人沟通好行程，乘客把车费转给车主，省去平台手续费环节。

给顺风车乘客的建议：

（1）上车时要第一时间系好安全带，安全是重中之重。

（2）顺风车不是营运车辆，乘客与车主应彼此尊重，注意礼仪。

（3）上车后请及时确认上车，下车后点击到达。

编辑点评：虽然社会上对于顺风车这一出行方式褒贬不一，但是不得不承认它的出现让我们的生活便捷了不少。顺风车作为共享经济的一种，不仅节约了出行成本，还响应了绿色出行，何乐而不为呢？